最小仅11岁,低龄整容乱象该“踩刹车”了
展位即地盘,布局即格局。
展位即地盘,布局即格局。
独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。
丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望,背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后,是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构,以及未来十年行业终局的预演。
没有任何一份行业报告,能比这张静态的地图更直白地暴露:谁在登顶,谁在退守,谁即将被淘汰。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
如果说博世是燃油车的心脏供应商,那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
当我们站在这张巨大的地图前,看到的不仅是一个个展台,更是一个时代的落幕,和另一个时代的开启。
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。